امروز : دوشنبه، ۳۰ شهریور ۱۴۰۵

اطلاعات شناسنامه‌ای نشریه

ردیف عنوان اطلاعات
۱ عنوان فارسی فصلنامه پژوهش در مدیریت
۲ عنوان انگلیسی Management Research Journal
۳ عنوان کوتاه MANJR
۴ ISSN 3060-6241
۵ نوع نشریه نشریه علمی
۶ حوزه موضوعی مدیریت، کسب‌وکار و حوزه‌های مرتبط
۷ دوره انتشار فصلنامه
۸ تعداد شماره‌ها ۴ شماره در سال
۹ نوع انتشار آنلاین
۱۰ زبان انتشار فارسی و انگلیسی
۱۱ نوع دسترسی دسترسی آزاد (Open Access)
۱۲ ناشر شرکت همایش آروین البرز
۱۳ وب‌سایت نشریه manjr.ir
۱۴ ایمیل رسمی نشریه info@manjr.ir
۱۵ نحوه ارسال مقاله ارسال الکترونیکی از طریق سامانه نشریه
۱۶ هزینه ارسال مقاله بدون هزینه
۱۷ هزینه بررسی و داوری بدون هزینه
۱۸ هزینه انتشار پس از پذیرش مقاله و مطابق سیاست مالی نشریه
۱۹ فرآیند ارزیابی بررسی اولیه و داوری تخصصی
۲۰ مبنای پذیرش مقاله تأیید داوران و هیئت تحریریه
۲۱ نوع مقالات قابل پذیرش مقالات پژوهشی، مطالعات کاربردی، مطالعات موردی و مقالات علمی مرتبط
۲۲ ارتباط با نویسندگان ثبت تیکت و ایمیل رسمی نشریه
۲۳ ارتباط با داوران از طریق مسیرهای رسمی نشریه
۲۴ سیاست دسترسی مقالات پس از انتشار به‌صورت آزاد در دسترس قرار می‌گیرند
۲۵ دوره و شماره انتشار چهار شماره در هر سال
۲۶ وضعیت انتشار انتشار آنلاین
۲۷ زبان چکیده فارسی و انگلیسی متناسب با زبان مقاله
۲۸ روش داوری داوری تخصصی؛ با رعایت اصول محرمانگی و بی‌طرفی
مدل‌سازی رابطه بین توسعه حمل‌ونقل هوشمند شهری و بهبود کیفیت زندگی شهروندان: نقش فناوری‌های نوین در مدیریت ترافیک و کاهش آلاینده‌ها
دوره 1، شماره 4، 1404، صفحات 384 - 393
نویسندگان : حجت اله خرم دل* 1، محمد رضا حسین پور 2
1 - کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی، گرایش بازاریابی، موسسه آموزش عالی خرد بوشهر. (سرپرست مدیریت پیشگیری و رفع تخلفات شهری).
2 - لیسانس مهندسی تولیدات گیاهی (زراعت) شهر کرد، (مدیر هماهنگی و نظارت بر امور خدمات شهری).
چکیده :
توسعه سامانه‌های حمل‌ونقل هوشمند شهری به‌عنوان یکی از پیشروترین رویکردهای مدیریت ترافیک در عصر تحولات دیجیتال، نقشی تعیین‌کننده در ارتقای کیفیت زندگی شهروندان ایفا می‌کند. افزایش تراکم ترافیک، آلودگی هوا، مصرف بالای سوخت و سطح نگران‌کننده حوادث رانندگی، شهرها را ناگزیر به بهره‌گیری از فناوری‌های نوین کرده است. هدف این پژوهش، تحلیل جامع سازوکارهای اثرگذاری فناوری‌های حمل‌ونقل هوشمند بر شاخص‌های کلیدی کیفیت زندگی و ارائه یک مدل مفهومی منسجم برای تبیین این رابطه است. روش مطالعه، مروری نظام‌مند بر یافته‌های نظری و تجربی پژوهش‌های بین‌المللی در حوزه ITS بوده و تلاش شده است اجزای کلیدی این سامانه‌ها در قالب سه محور اصلی مدیریت ترافیک پیشرفته، خودروهای متصل و خودران، و خدمات تحرک‌به‌عنوان‌خدمت (MaaS) تبیین شود. تحلیل یافته‌ها نشان می‌دهد که فناوری‌های ITS از طریق سه مسیر میانجی اصلی شامل افزایش کارایی ترافیک، ارتقای ایمنی و بهبود عملکرد زیست‌محیطی، اثرات قابل توجهی بر رفاه شهروندان دارند. این فناوری‌ها با کاهش زمان سفر، کاهش توقف‌های غیرضروری، بهینه‌سازی جریان حرکت، کاهش خطاهای انسانی و کاهش انتشار آلاینده‌ها، به‌طور مستقیم و غیرمستقیم موجب ارتقای سلامت، رضایتمندی، امنیت و آرامش روانی شهروندان می‌شوند. با این حال، چالش‌هایی همچون هزینه‌های کلان زیرساختی، مخاطرات امنیت سایبری، نگرانی‌های مربوط به حریم خصوصی و خطر ایجاد شکاف دیجیتال، می‌توانند اثربخشی ITS را محدود کنند. نتیجه‌گیری نهایی پژوهش تأکید می‌کند که تحقق آثار مثبت حمل‌ونقل هوشمند مستلزم یک نگاه جامع، ترکیبی و شهرمحور است؛ نگاهی که فناوری را نه هدف نهایی، بلکه ابزاری برای افزایش عدالت فضایی، بهبود دسترسی‌پذیری، کاهش آلودگی و افزایش رفاه پایدار شهروندان در نظر می‌گیرد. در پایان، مدل پیشنهادی پژوهش مسیر علی اثرگذاری ITS بر ارتقای کیفیت زندگی را به‌صورت شفاف ترسیم کرده و می‌تواند مبنایی برای تحقیقات تجربی و سیاست‌گذاری‌های شهری آینده باشد.